Бензопила VILLARTEC SB1261T (без шины, цепи, чехла для шины)

скоро в наличии
Артикул: SB1261T
Артикул: SB1261T
Бензопила VILLARTEC SB1261T (без шины, цепи, чехла для шины)

Бензопила VILLARTEC SB 1261T

без шины, цепи, чехла для шины

Сверхкомпактная и очень лёгкая бензиновая цепная пила VILLARTEC SB 1261Т весит всего 2,45 кг (без шины и цепи), с мощностью 1,2 л.с. Пила идеально подходит для распиловки дров, досок, брусков, а также для спила веток и деревьев. Специальная конструкция позволяет работать в стеснённых условиях, а также обеспечивает возможность работы одной рукой, благодаря минимальным размерам.

Эффективная система отвода тепла от двигателя увеличивает продолжительность работы пилы без перегрева.

Качественная пильная гарнитура обеспечивает отличный рез древесины с минимальной вибрацией и шумом. Режущие зубья долго сохраняют остроту и работоспособность.

Антивибрационная система минимизирует вибрационные нагрузки на руки.

Тормоз цепи делает работу безопасной, мгновенно останавливая вращение пильной цепи.

Пила работает на топливной смеси из масла для двухтактных двигателей и бензина АИ 92 в соотношении 40:1.

Бензопила VILLARTEC SB 1261T

без шины, цепи, чехла для шины

Сверхкомпактная и очень лёгкая бензиновая цепная пила VILLARTEC SB 1261Т весит всего 2,45 кг (без шины и цепи), с мощностью 1,2 л.с. Пила идеально подходит для распиловки дров, досок, брусков, а также для спила веток и деревьев. Специальная конструкция позволяет работать в стеснённых условиях, а также обеспечивает возможность работы одной рукой, благодаря минимальным размерам.

Эффективная система отвода тепла от двигателя увеличивает продолжительность работы пилы без перегрева.

Качественная пильная гарнитура обеспечивает отличный рез древесины с минимальной вибрацией и шумом. Режущие зубья долго сохраняют остроту и работоспособность.

Антивибрационная система минимизирует вибрационные нагрузки на руки.

Тормоз цепи делает работу безопасной, мгновенно останавливая вращение пильной цепи.

Пила работает на топливной смеси из масла для двухтактных двигателей и бензина АИ 92 в соотношении 40:1.